On les appelle les « sulfateuses à PV » ou « scan cars ». Ce sont des voitures équipées d'un système à lecture automatique des plaques d'immatriculation (LAPI) qui depuis septembre 2024 sillonnent les rues de Nantes où le stationnement est payant.
Ce nouveau contrôle automatisé du stationnement vient renforcer le dispositif visant à réduire le nombre de voitures à Nantes (extension des zones payantes augmentation du prix des amendes, réduction drastique des places de stationnement ….) et à améliorer la qualité de l’air. Face à ces nouvelles contraintes, il existe une solution simple, économique et pratique : le service marguerite, le véhicule en libre-service à Nantes. On fait le point.
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Stationnement à Nantes
Stationnement à Nantes, ce qui change...
Article rédigé par Marielle MAURE • mercredi 6 septembre 2023
Pour répondre aux grands enjeux climatiques, Nantes, à l'instar de nombreuses autres grandes villes, engage depuis avril 2023 de grandes évolutions en matière de stationnement urbain.
Les objectifs d'un tel projet ?
- limiter l'utilisation de la voiture individuelle en ville,
- rendre la ville plus respirable avec des espaces libérés et apaisés,
- promouvoir l'utilisation des modes de transports doux.
Concrètement, ça donne quoi ?
👉 Augmentation des prix du stationnement depuis le 1er avril 2023 :
- Zone rouge 🔴 : 5,30€ les 2 heures au lieu de 4,60€ (tarif inchangé entre 12h et 14h : 0.50€/heure)
- Zone jaune 🟡 : 3,10€ les 2 heures au lieu de 2,80€
👉 Extension de la zone rouge 🔴 :
- Pointe ouest de l’île de Nantes, au 1er avril 2023
👉 Extension de la zone jaune 🟡 :
- Malakoff, Saint-Donatien et Nantes Sud, au 1er juin 2023
- Pointe est de l’île de Nantes, Dervallières, Zola, Hauts-Pavés et Saint-Félix, au 1er septembre 2023
- Chantenay-Sainte-Anne, en janvier 2024
Au total, le nombre de places de stationnement avec horodateur à Nantes passera de 14 300 aujourd'hui à 25 000 début 2025.
En parallèle, la ville engage des actions concrètes sur la voirie visant à renforcer la sécurité et le confort des cyclistes, piétons et PMR (personnes à mobilité réduite).
Lire l'arrêté municipal "Circulation - Stationnement à Nantes" du 7 avril 2023
Voir le plan des nouvelles zones de stationnement payant à Nantes
Avec marguerite, le stationnement, c'est gratuit partout à Nantes !
En marguerite, vous pouvez vous stationner gratuitement dans toutes les rues payantes de Nantes (hors Places Presto). Nul besoin de passer par l'horodateur, vous n'avez rien à payer grâce au macaron résident apposé sur le pare-brise des marguerites.
Et pour vos stationnements en parkings couverts NGE (Cathédrale, Commerce, Decré-Bouffay, Feydeau, Graslin, Médiathèque, Talensac et Tour de Bretagne), bénéficiez de 2 heures gratuites en mentionnant simplement à l'agent que vous êtes en marguerite, via le bouton d'appel à la borne de sortie. So easy !
Avec marguerite, plus belle la ville 🧡
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Vignette Crit’Air : la solution marguerite pour se déplacer à Nantes sans contrainte !
À partir du 1er janvier 2025, une Zone à Faibles Emissions (ZFE) entre en vigueur à Nantes (et dans les villes de plus de 150 000 habitants). La vignette Crit’Air devient obligatoire pour tous les véhicules circulant dans la métropole.
Dans un contexte de transition énergétique et de lutte contre la pollution de l’air, cette nouvelle réglementation vise à réguler l’accès des véhicules en ville en fonction de leur niveau d’émissions. Un changement particulièrement impactant pour les particuliers et professionnels qui ont besoin de se déplacer à Nantes.
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Objectif : 60% de véhicules hybrides à fin 2025 pour marguerite⚡
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Cette année, marguerite passe à la vitesse supérieure et s'engage pour une mobilité plus verte à Nantes. Notre engagement : une flotte composée de 60% de véhicules hybrides fin 2025.
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